ECU di controllo della gestione dell'alimentazione difettosa
Service grip grip
Inverter difettoso con gruppo convertitore
L'inverter con cablaggio del convertitore è aperto o in corto
Inverter con circuito di assemblaggio del convertitore con scarsa connessione elettrica
Filo di telaio
Coperchio del terminale dell'inverter Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0a0d Descrizione
Quando la centralina di controllo della gestione dell'alimentazione rileva che è in funzione un dispositivo di sicurezza, impedisce il funzionamento del sistema ibrido o spegne il relè principale del sistema. Ci sono quattro dispositivi di sicurezza in tre posizioni diverse. Il primo dispositivo di sicurezza si trova sull'impugnatura di servizio. Il secondo si trova sul filo del telaio collegato all'inverter con il convertitore. Il terzo si trova sul coperchio del terminale dell'inverter in cui i cavi del motore e del generatore e il cavo del motore n. 2 (cablaggio del climatizzatore) sono collegati all'inverter con il gruppo del convertitore. Se viene rimossa l'impugnatura del connettore di servizio, il coperchio del terminale dell'inverter o il filo del telaio, la linea del segnale di interblocco sarà aperta. Se il veicolo viene guidato, questa condizione verrà determinata come circuito aperto e i relè principali del sistema non verranno spenti. Se i dispositivi di sicurezza vengono reinstallati correttamente, il sistema tornerà alla normalità quando si accende l'interruttore di alimentazione (IG).
P0A0D Informazioni per marche specifiche
P0A0D HYUNDAI High Voltage System Interlock Circuit High
P0A0D KIA High Voltage System Interlock Circuit High
P0A0D Circuito di interblocco del sistema ad alta tensione LEXUS alto
P0A0D TOYOTA Circuito di interblocco del sistema di alta tensione alto