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P0a3f Chevrolet Descrizione
Il sensore di posizione del motore di azionamento viene monitorato dal modulo di controllo del motore. Il modulo di controllo del motore monitora la posizione angolare, la velocità e la direzione del rotore del generatore del motore di azionamento in base ai segnali del sensore di posizione del tipo resolver. Il sensore di posizione contiene una bobina di comando, due bobine guidate e un rotore metallico di forma irregolare. Il rotore metallico è collegato meccanicamente all'albero del generatore del motore di azionamento. All'accensione del veicolo, il modulo di controllo del motore emette un segnale di eccitazione a 7 volt ac, 10 kHz sulla bobina di azionamento. Il segnale di eccitazione della bobina di azionamento crea un campo magnetico che circonda le due bobine azionate e il rotore a forma irregolare. Il modulo di controllo del motore monitora quindi i due circuiti della bobina comandata per un segnale di ritorno. La posizione del rotore metallico irregolare fa sì che i segnali di ritorno magneticamente indotti delle bobine azionate possano variare in dimensioni e forma. Un confronto tra i due segnali di bobine guidate consente al modulo di controllo del motore di determinare l'esatta posizione, velocità e direzione del rotore del generatore di motori di azionamento. Il sensore di posizione è una parte non riparabile del motore di azionamento.