Il cablaggio dell'unità Smart Battery è aperto o in corto
Circuito elettrico difettoso della batteria Smart Unit Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P0ac2
Il sensore di corrente della batteria, che è montato sul lato positivo del cavo del gruppo batteria HV, rileva l'amperaggio che scorre nella batteria HV.L'unità intelligente della batteria immette una tensione, che varia tra 0 e 5 V in proporzione all'amperaggio, nel terminale IB dal sensore di corrente della batteria. Una tensione di uscita del sensore di corrente della batteria inferiore a 2,5 V indica che la batteria HV si sta scaricando e oltre 2,5 V indica che la batteria HV è in carica. La centralina di controllo della gestione dell'alimentazione determina l'amperaggio di carica e scarica della batteria HV in base al
P0AC2 Informazioni per marche specifiche
Alta tensione del circuito del sensore di corrente a bassa risoluzione della batteria ibrida / EV P0AC2 BUICK
Alta tensione del circuito del sensore di corrente a bassa risoluzione della batteria ibrida / EV PILLACAC CADILLAC
Alta tensione del circuito del sensore di corrente a bassa risoluzione P0AC2 CHEVROLET Hybrid / EV
Alta tensione del circuito del sensore di corrente a bassa risoluzione della batteria ibrida / EV P0AC2 GMC
P0AC2 LEXUS Hybrid Battery Pack Sensore di corrente "A" Circuito alto
Alta tensione del circuito del sensore di corrente a bassa risoluzione della batteria ibrida / EV P0AC2 SATURN
P0AC2 TOYOTA Hybrid Battery Pack Sensore di corrente "A" Circuito alto