P0C33 - Circuito 'F' sensore temperatura batteria ibrida

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Autore: Nathan Wilkerson
Data Della Creazione: 17 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 9 Maggio 2024
Anonim
P0C33 - Circuito 'F' sensore temperatura batteria ibrida - Auto-Codici
P0C33 - Circuito 'F' sensore temperatura batteria ibrida - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Termistore batteria ibrida
  • Batteria intelligente
  • Cablaggio o connettore Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0c33 Descrizione

    I sensori di temperatura della batteria sono forniti in 3 posizioni della batteria HV. La resistenza del termistore, integrata in ciascun sensore di temperatura della batteria, varia in base alle variazioni della temperatura della batteria HV. Minore è la temperatura della batteria, maggiore è la resistenza del termistore. Viceversa, maggiore è la temperatura, minore è la resistenza. L'unità intelligente della batteria utilizza i sensori di temperatura della batteria per rilevare la temperatura della batteria HV e invia il valore rilevato alla centralina di controllo della gestione dell'alimentazione. Sulla base dei risultati di questa rilevazione, la centralina di controllo della gestione della potenza controlla la ventola del ventilatore. (La ventola si avvia quando la temperatura della batteria HV sale sopra un livello predeterminato.)