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Cause possibili
Note tecniche
C'è un bollettino di servizio di fabbrica per la Volt 2016-2017. La fabbrica consiglia di verificare la presenza di un fusibile aperto."Questo problema può essere causato da un fusibile aperto da 15 Amp nel gruppo relè di scollegamento batteria ad alta tensione sulla parte anteriore della batteria ad alta tensione. Se si verificano una o più delle condizioni sopra elencate, verificare la presenza di un fusibile aperto da 15 A nella batteria. Scollegare il gruppo relè. " Cosa significa questo?Possibili sintomi
P0d09 Descrizione Chevrolet
La batteria ibrida / EV contiene 4 contattori ad alta tensione e 1 relè a stato solido (transistor). I contattori e il transistor ad alta tensione consentono alle batterie CC ad alta tensione di essere collegate al veicolo o contengono la CC ad alta tensione all'interno del gruppo batteria ibrida / EV. I 4 contattori ad alta tensione sono costituiti da un contattore principale ad alta tensione positivo, un contattore negativo ad alta tensione principale, un contattore ad alta tensione positivo di carica e un contattore negativo ad alta tensione di precarica. Il transistor controlla il circuito positivo ad alta tensione del riscaldatore della batteria. I contattori e il transistor si chiudono e si aprono in una sequenza specifica controllata dal modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 fornisce tensione al circuito di controllo per ciascun contattore / transistore ad alta tensione. La messa a terra viene fornita attraverso una terra del veicolo esterna alla batteria ad alta tensione.