Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- Descrizione P1100
- P1100 Informazioni per marche specifiche
Cause possibili
Note tecniche
Prima di sostituire il sensore di flusso d'aria di massa, provare a sostituire il filtro dell'aria e pulire il sensore del flusso d'aria con un detergente con sensore di flusso d'aria di massa. Reimposta il codice e guida il veicolo. Se il codice ritorna, potrebbe essere necessario sostituire il sensore di flusso d'aria di massa. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato un segnale del sensore di portata d'aria (MAF) sopra o sotto il limite calibratoPossibili sintomi
Descrizione P1100
The Mass Air Flow (MAF) Il circuito del sensore è monitorato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) per variazione improvvisa dell'ingresso di tensione (o flusso d'aria) attraverso il Comprehensive Component Monitor (CCM). Se durante gli ultimi 40 cicli di riscaldamento nella chiave ON il motore funziona PCM rileva una variazione di tensione (o flusso d'aria) oltre il limite minimo o massimo calibrato, viene memorizzato un codice di guasto diagnostico (DTC) P1100 a memoria continua.