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Cause possibili
Quando viene rilevato il codice?
Il codice P1111 viene impostato quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva una tensione di segnale superiore al normale intervallo operativo del sensore.Possibili sintomi
P1111 Suzuki Descrizione
Il sensore IAT (Intake Air Temperature) contiene un dispositivo a semiconduttore che modifica la resistenza in base alla temperatura (un termistore). Il sensore IAT si installa nel passaggio di aspirazione dell'aria del sistema di aspirazione dell'aria del motore. Il sensore IAT ha un circuito di segnale e un circuito di terra. Il Powertrain Control Module (PCM) applica una tensione (circa 5,0 volt) sul circuito del segnale al sensore. Il PCM monitora le variazioni di questa tensione causate dalle variazioni della resistenza del sensore al fine di determinare la temperatura dell'aria di aspirazione.Quando l'aria di aspirazione è fredda, la resistenza del sensore (termistore) è elevata e la tensione del segnale del PCM viene solo ridotta di una piccola quantità attraverso il sensore a terra. Il PCM rileva una tensione di segnale elevata (bassa temperatura). Quando l'aria di aspirazione è calda, la resistenza del sensore è bassa e la tensione del segnale viene abbassata di una quantità maggiore. Ciò fa sì che il PCM rilevi una bassa tensione di segnale (alta temperatura).