P1116 SUZUKI - Prestazioni del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore durante l'immersione del motore

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Autore: Michael Chavez
Data Della Creazione: 4 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
P1116 SUZUKI - Prestazioni del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore durante l'immersione del motore - Auto-Codici
P1116 SUZUKI - Prestazioni del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore durante l'immersione del motore - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del liquido di raffreddamento del motore
  • Sensore di temperatura del refrigerante motore (ECT) difettoso
  • Il cablaggio del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) è aperto o in cortocircuito
  • Connessione scadente del circuito elettrico del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT)
  • Termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1116 Suzuki Descrizione

    La temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) viene utilizzato per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore modifica un segnale di tensione dal modulo di controllo del motore (ECM). Il segnale modificato ritorna al ECM come l'ingresso della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Il sensore utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce all'aumentare della temperatura.