Contenuto
Cause possibili
Possibili sintomi
P111d Gmc Descrizione
Il sensore temperatura carburante 2 e Temperatura dell'aria aspirata (IAT) Il sensore 1 è un resistore variabile. Il sensore della temperatura del carburante 2 si trova sul rail del carburante e il sensore IAT 1 fa parte della temperatura dell'aria in ingresso al flusso di massa (MAF/ IAT) assemblaggio sensore. Il modulo di controllo del motore (ECM) fornisce 5 V ai circuiti del segnale e una massa per il circuito di riferimento basso di ciascun sensore. Il ECM controlla i circuiti Sensore temperatura carburante 2 e IAT sensore 1 per calcolare la temperatura del carburante e dell'aria. Il ECM controlla i segnali del sensore temperatura carburante 2 e IAT sensore 1 per tensioni eccessivamente alte o basse o per una tensione che non è in correlazione con il segnale di avvio dell'altro sensore.