Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Quando viene rilevato il codice?
- Possibili sintomi
- P1124 Descrizione Ford Fusion 2010
Cause possibili
Note tecniche
Il circuito del sensore di posizione farfalla (TP) viene monitorato dal modulo di controllo powertrain (PCM) per un angolo di rotazione o ingresso di tensione TP fuori range. Il test fallisce se l'angolo di rotazione TP o la lettura della tensione è inferiore al 13,27% (0,66 volt) o superiore al 23,52% (1,17 volt). Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato una tensione di ritorno del sensore di posizione della valvola (TP) al di sopra o al di sotto del valore previsto in una condizione di inattivitàPossibili sintomi
P1124 Descrizione Ford Fusion 2010
Il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) risponde al movimento del pedale dell'acceleratore. Il TPS è un sensore del potenziometro rotativo che fornisce un segnale al modulo di controllo Powertrain (PCM) che è linearmente proporzionale alla posizione della valvola a farfalla / albero. Come il TPS è ruotato dall'albero della valvola a farfalla, le seguenti condizioni operative sono determinate dal PCM:• Acceleratore chiuso (include il minimo o la decelerazione)
• Acceleratore parziale (include crociera o accelerazione moderata)
• Acceleratore aperto (include l'accelerazione massima o de-choke sulla manovella)
• Angolo di accelerazione