P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Circuito della valvola solenoide di controllo della valvola di controllo della valvola di aspirazione 2

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Autore: Rebecca Haynes
Data Della Creazione: 11 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
How to Replace Intake Valve Timing Control Solenoid Valves on A Nissan Xterra VVT
Video: How to Replace Intake Valve Timing Control Solenoid Valves on A Nissan Xterra VVT

Contenuto

Cause possibili

  • Controllo temporizzazione valvola di aspirazione difettoso 2
  • Il controllo della valvola di aspirazione Il cablaggio della solenoide Bank 2 è aperto o in corto
  • Controllo temporizzazione valvola di aspirazione Solenoide Bank 2 circuito scarso collegamento elettrico Cosa significa?

    Note tecniche

    Poiché l'elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione utilizza il flusso dell'olio per controllare la fasatura, l'olio sporco può causare l'apertura o la chiusura della valvola. Prima di sostituire la valvola, cambiare l'olio motore e il filtro e reimpostare il codice del motore. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Una tensione errata viene inviata all'ECM tramite l'elettrovalvola di controllo del tempismo della valvola di aspirazione.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile mancanza / perdita di potenza del motore
  • Possibile motore ruvido al minimo

    P1136 2005 Nissan Maxima Descrizione

    L'elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione è attivata da segnali ON / OFF di impulso (rapporto) del modulo di controllo del motore (ECM). L'elettrovalvola di controllo del tempismo della valvola di aspirazione cambia la quantità di olio e la direzione del flusso attraverso l'unità di controllo della fasatura della valvola di aspirazione o arresta il flusso di olio.

    La maggiore durata dell'impulso fa avanzare l'angolo della valvola. La più breve durata dell'impulso ritarda l'angolo della valvola.

    Quando le ampiezze degli impulsi ON e OFF diventano uguali, l'elettrovalvola interrompe il flusso di pressione dell'olio per fissare l'angolo della valvola di aspirazione nella posizione di controllo.