Il cablaggio del Bank 1 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è aperto o in corto
Collegamento elettrico a circuito 1 dell'ossigeno riscaldato anteriore
Pressione del carburante inadeguata
Iniettori di carburante difettosi
Le perdite d'aria nell'aspirazione potrebbero essere difettose
Perdite di gas di scarico Cosa significa?
Note tecniche
Sostituzione del sensore O2 1 Il banco 1 di solito si occupa del problema. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM).
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Elevato consumo di carburante
Eccesso di fumo dallo scarico
P1144 Infiniti Descrizione
Il fronte riscaldato Sensore dell'ossigeno (o sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna. Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Il segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM regola la durata dell'impulso di iniezione per ottenere il rapporto aria-carburante ideale. Il rapporto aria-carburante ideale si verifica vicino al cambiamento radicale da 1 V a 0 V.
Informazioni Infiniti P1144 per specifici modelli Infiniti