P1150 2007 TOYOTA PRIUS - Zoccolo del circuito di raffreddamento del sistema di accumulo di calore refrigerante

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Autore: Rebecca Haynes
Data Della Creazione: 14 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
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How To Bleed INVERTER Coolant System Toyota Prius Hybrid Gen 2 2004-2009 | Cooling Fluid Trapped Air
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Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di temperatura di uscita del serbatoio del liquido di raffreddamento del refrigerante
  • Valvola dell'acqua (valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento)
  • Sistema di raffreddamento (intasamento)
  • Modulo di controllo del motore (ECM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1150 2007 Toyota Prius Descrizione

    Questo sistema utilizza una pompa elettrica per alimentare il refrigerante caldo immagazzinato nel serbatoio di stoccaggio del calore del refrigerante (CHS) nella testata del motore, al fine di ottimizzare la combustione del motore e ridurre la quantità di gas non bruciato che viene scaricata all'avvio del motore . Prima dell'avvio del motore, il modulo di controllo del motore (ECM) aziona la pompa elettrica dell'acqua per dirigere il liquido di raffreddamento caldo nel serbatoio CHS nel motore, per riscaldare la testata (questo processo è chiamato "modalità di preriscaldamento"). La durata del funzionamento della pompa dell'acqua elettrica è variabile, in base alla temperatura della testata. Durante il normale funzionamento del motore, la valvola dell'acqua apre il passaggio tra la testata e il riscaldatore e chiude il passaggio tra la testata e il serbatoio. Durante la modalità di preriscaldamento in cui la testata del cilindro viene riscaldata, la valvola dell'acqua apre il passaggio tra il serbatoio e la testata del cilindro, in modo da consentire al refrigerante di fluire dal serbatoio alla testata. In questo momento, per riscaldare rapidamente la porta di aspirazione prima dell'avvio del motore, il refrigerante scorre nella direzione opposta.