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P1237 1998 FORD F150 - Guasto circuito secondario pompa carburante

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Autore: Jose Flores
Data Della Creazione: 5 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
FORD FOCUS NO START P1237 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT
Video: FORD FOCUS NO START P1237 FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo driver pompa carburante guasto (FPDM)
  • Il cablaggio del modulo driver pompa carburante (FPDM) ​​è aperto o in corto
  • Connessione elettrica circuito del driver pompa carburante (FPDM) ​​scadente
  • Pompa del carburante difettosa Cosa significa?

    Note tecniche

    Nota: per LS6 / LS8 e Thunderbird, le funzioni FPDM sono incorporate nel modulo posteriore elettronico (REM). Inoltre, il REM non utilizza un circuito FPM. Le informazioni diagnostiche sono inviate sul collegamento di comunicazione.P1237 indica che l'FPDM ha rilevato un guasto nel circuito secondario della pompa di alimentazione. FPDM invierà un messaggio al PCM attraverso il circuito FPM, indicando che questo errore è stato rilevato. Il PCM imposterà il DTC quando viene ricevuto il messaggio. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo del driver della pompa del carburante ha rilevato un errore nel circuito secondario della pompa di alimentazione

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Il motore non parte

    P1237 1998 Ford F150 Descrizione

    I moduli di controllo della pompa del carburante (FPDM) ​​controllano la tensione della pompa del carburante per mantenere la pressione del carburante corretta nell'intero intervallo operativo del motore. Il codice P1237 indica che l'FPDM ha rilevato un problema relativo al circuito secondario della pompa di alimentazione. FPDM invia un messaggio al modulo di controllo Powertrain (PCM) attraverso il circuito di monitoraggio pompa carburante (FPM) che indica che questa preoccupazione è stata rilevata. Il PCM imposta il DTC quando viene ricevuto il messaggio.