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P1238 1999 FORD F150 - Guasto al circuito secondario della pompa del carburante

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Autore: Jose Flores
Data Della Creazione: 5 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Maggio 2024
Anonim
Ford P1237 Error Code Diagnostic and Fuel Pump Repair
Video: Ford P1237 Error Code Diagnostic and Fuel Pump Repair

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo driver pompa carburante guasto (FPDM)
  • Il cablaggio del modulo driver pompa carburante (FPDM) ​​è aperto o in corto
  • Connessione elettrica circuito del driver pompa carburante (FPDM) ​​scadente
  • Pompa del carburante difettosa Cosa significa?

    Note tecniche

    Nota: per LS6 / LS8 e Thunderbird, le funzioni FPDM sono incorporate nel modulo posteriore elettronico (REM). Inoltre, il REM non utilizza un circuito FPM. Le informazioni diagnostiche sono inviate sul collegamento di comunicazione.P1238 indica che l'FPDM ha rilevato un guasto nel circuito secondario della pompa di alimentazione. FPDM invierà un messaggio al PCM attraverso il circuito FPM, indicando che questo errore è stato rilevato. Il PCM imposterà il DTC quando viene ricevuto il messaggio. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo del driver della pompa del carburante ha rilevato un errore nel circuito secondario della pompa di alimentazione

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Il motore non parte

    P1238 1999 Ford F150 Descrizione

    Questo DTC indica che il modulo driver pompa carburante (FPDM2) ha rilevato un problema relativo al circuito secondario della pompa di alimentazione. FPDM2 invia un messaggio al modulo di controllo powertrain (PCM) attraverso il circuito monitor della pompa carburante (FPM2), a indicare che questa preoccupazione è stata rilevata. Il PCM imposta il DTC quando viene ricevuto il messaggio.