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P1250 BUICK - Circuito di riscaldamento anticipato dell'evaporatore

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Autore: Jose Flores
Data Della Creazione: 7 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
P1250 BUICK - Circuito di riscaldamento anticipato dell'evaporatore - Auto-Codici
P1250 BUICK - Circuito di riscaldamento anticipato dell'evaporatore - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Resistore di EFE (Early Early Evaporation)
  • Il cablaggio del resistore di Early Fuel Evaporation (EFE) è aperto o in corto
  • Circuito di resistenza Early Fuel Evaporation (EFE) scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick P1250

    Con il motore acceso, ingresso BARO oltre 75 kPa, Temperatura dell'aria aspirata (IAT) input da 14-122 ° F, livello di carburante oltre il 25% quindi il Powertrain Control Module (PCM) rileva che la tensione del circuito della resistenza di Early Fuel Evaporation (EFE) era inferiore a 2,5 v con il riscaldatore EFE spento, oppure la tensione del circuito era superiore a 0,3 v con il riscaldatore EFE acceso per 5 secondi.