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P125B - Sensore di ossido di azoto Riscaldamento Emissione di calore troppo bassa durante il funzionamento

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Autore: Jose Flores
Data Della Creazione: 8 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Giugno 2024
Anonim
P125B - Sensore di ossido di azoto Riscaldamento Emissione di calore troppo bassa durante il funzionamento - Auto-Codici
P125B - Sensore di ossido di azoto Riscaldamento Emissione di calore troppo bassa durante il funzionamento - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di ossido di azoto (NOx) difettoso
  • Il cablaggio del sensore dell'ossido di azoto (NOx) è aperto o in cortocircuito
  • Ossido di azoto (NOx) Circuito del sensore scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P125b

    Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla il sensore dell'ossido di azoto (NOx). Il ECM imposta il codice OBDII quando il sensore dell'ossido di azoto (NOx) non è conforme alle specifiche di fabbrica.


    P125B Informazioni per marche specifiche

  • P125B Sensore dell'ossido di azoto BMW Riscaldare la potenza termica troppo bassa durante il funzionamento
  • Sensore di ossido di azoto MINI P125B Riscaldamento in uscita troppo basso durante il funzionamento