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P1282 - Condizione del circuito di controllo del relè della pompa del carburante

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Autore: Roger Gutierrez
Data Della Creazione: 12 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
Anonim
P1282 - Condizione del circuito di controllo del relè della pompa del carburante - Auto-Codici
P1282 - Condizione del circuito di controllo del relè della pompa del carburante - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Relè pompa carburante guasto
  • Il cablaggio del relè della pompa del carburante è aperto o in cortocircuito
  • Circuito relè della pompa del carburante scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P1282

    Con la chiave inserita, la tensione di sistema oltre 10 v, il relè Pompa carburante (FP) comandato e poi il modulo di controllo Powertrain (PCM) ha rilevato una condizione di cortocircuito o di apertura nel circuito di controllo del relè della pompa del carburante.


    P1282 Informazioni per marche specifiche

  • P1282 AUDI Circuito aperto solenoide di misurazione carburante
  • P1282 BUICK Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Voltage
  • P1282 CADILLAC Pedale dell'acceleratore Sensore a bassa tensione del circuito 2
  • P1282 CHEVROLET Acceleratore Pedale Posizione Sensore 2 Circuito Bassa tensione
  • Condizioni del circuito di controllo del relè della pompa di alimentazione P1282 CHRYSLER
  • P1282 DODGE Circuito di controllo del relè della pompa del carburante
  • P1282 FORD Eccessiva pressione di controllo dell'iniezione
  • Bassa tensione del circuito 2 del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore GMC P1282
  • P1282 INFINITI Air Fuel Ratio Sensor 1 Circuit Nessuna attività rilevata Bank 2
  • Circuito di controllo relè pompa carburante P1282 JEEP
  • P1282 NISSAN Air Fuel Ratio Sensor 1 Circuit Nessuna attività rilevata Bank 2
  • P1282 VOLKSWAGEN Circuito aperto solenoide di dosaggio carburante