Il cablaggio del sensore di posizione del cilindro è aperto o in corto
Circuito del sensore Posizione del sensore Collegamento elettrico scadente Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1381 Descrizione
La posizione dell'albero a gomito (CKPIl sensore determina la temporizzazione per l'iniezione di carburante e l'accensione di ciascun cilindro e rileva anche la velocità del motore. Il sensore Top Dead Center (TDC) determina i tempi di accensione all'avvio (avviamento) e quando l'angolo di manovella è anormale. Il sensore CYP (Cylinder Position) rileva la posizione del cilindro n. 1 per l'iniezione sequenziale di carburante a ciascun cilindro. Il CKP/ Il sensore TDC / CYP è integrato nel distributore.
P1381 Informazioni per marche specifiche
P1381 ACURA Cylinder Position Sensor Intermittent Interruption
P1381 BUICK Misfire rilevato - Nessuna comunicazione con il modulo di controllo dei freni
P1381 CADILLAC Rilevato errore: nessuna comunicazione con il modulo di controllo della frenata
P1381 CHEVROLET Rilevato guasto - Nessuna comunicazione con il modulo di controllo della frenata
P1381 DODGE Variazione del sistema di posizione della manovella non appresa
P1381 FORD Variabile Cam Timing Over Advance Bank 1
P1381 GEO Misfire rilevato - Nessuna comunicazione con il modulo di controllo della frenata
P1381 GMC Misfire rilevato - Nessuna comunicazione con il modulo di controllo della frenata
P1381 Interruttore intermittente del sensore di posizione del cilindro HONDA
P1381 ISUZU Interruttore intermittente del sensore di posizione del cilindro
P1381 JAGUAR Variabile Cam Timing Over Advance Bank 1
P1381 LINCOLN Variabile Cam Timing Over Advance Bank 1
P1381 MAZDA Camshaft Position Timing Over Advanced Bank 1
P1381 MERCURY Camma variabile con anticipo sulla cassa 1
P1381 PONTIAC Misfire rilevato - Nessuna comunicazione con il modulo di controllo del freno
P1381 SATURN Misfire rilevato - Nessuna comunicazione con il modulo di controllo dei freni