Banco valvole di ritegno iniezione aria secondaria 1
Guasto al circuito elettrico della pompa dell'aria secondaria (AIR)
Sistema di iniezione dell'aria secondaria (AIR) bloccato Cosa significa?
Note tecniche
Video inviato dall'utente Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Il codice P1415 viene impostato quando non viene rilevata la variazione della tensione del sensore O2 dal modulo di controllo del motore (ECM).
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P1415 Chevrolet
Una pompa d'aria secondaria (AIR) viene utilizzata su questo veicolo per ridurre le emissioni del tubo di coda all'avvio. Il modulo di controllo Powertrain (PCM) fornisce una massa al relè della pompa AIR, che eccita la pompa AIR. Il PCM controlla le tensioni HO2S per diagnosticare il sistema AIR. Durante il test AIR, il PCM attiva la pompa AIR durante il funzionamento a circuito chiuso. Quando AIR è attivato, il PCM controlla le tensioni HO2S e i valori di trim del carburante a breve termine per entrambi bancas del motore. Se il sistema AIR funziona correttamente, le tensioni HO2S dovrebbero scendere e il rivestimento del carburante a breve termine dovrebbe salire.