P1415 GMC - Banca del sistema di iniezione dell'aria secondaria 1

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 10 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Aprile 2024
Anonim
P1415 GMC - Banca del sistema di iniezione dell'aria secondaria 1 - Auto-Codici
P1415 GMC - Banca del sistema di iniezione dell'aria secondaria 1 - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pompa d'iniezione d'aria secondaria difettosa (AIR)
  • Banco valvole di ritegno iniezione aria secondaria 1
  • Guasto al circuito elettrico della pompa dell'aria secondaria (AIR)
  • Sistema di iniezione dell'aria secondaria (AIR) bloccato Cosa significa?

    Note tecniche

    Video inviato dall'utente Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice P1415 viene impostato quando non viene rilevata la variazione della tensione del sensore O2 dal modulo di controllo del motore (ECM).

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1415 Descrizione Gmc

    Una pompa d'aria secondaria (AIR) viene utilizzata su questo veicolo per ridurre le emissioni del tubo di coda all'avvio. Il modulo di controllo Powertrain (PCM) fornisce una massa al relè della pompa AIR, che eccita la pompa AIR. Il PCM controlla le tensioni HO2S per diagnosticare il sistema AIR. Durante il test AIR, il PCM attiva la pompa AIR durante il funzionamento a circuito chiuso. Quando AIR è attivato, il PCM controlla le tensioni HO2S e i valori di trim del carburante a breve termine per entrambi bancas del motore. Se il sistema AIR funziona correttamente, le tensioni HO2S dovrebbero scendere e il rivestimento del carburante a breve termine dovrebbe salire.