P1437 2010 FORD FUSION - Alta temperatura circuito evaporatore aria condizionata

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 13 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Novembre 2024
Anonim
P1437 2010 FORD FUSION - Alta temperatura circuito evaporatore aria condizionata - Auto-Codici
P1437 2010 FORD FUSION - Alta temperatura circuito evaporatore aria condizionata - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore temperatura aria evaporatore (ACET) difettoso
  • Il cablaggio del sensore di temperatura dell'evaporatore è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del sensore di temperatura dell'evaporatore
  • Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1437 2010 Descrizione Ford Fusion

    Il modulo di controllo Powertrain (PCM) rileva che il circuito di controllo dell'evaporatore aveva una condizione di alta tensione. Il PCM alimenta una bassa corrente a 5 volt sul circuito A / C Evaporator Air Temperature (ACET) (questa tensione può essere misurata con il sensore scollegato). Quando la temperatura dell'aria dell'evaporatore A / C cambia, la resistenza del circuito ACET a SIG RTN (terra) cambia (che cambia la tensione PCM rileva). Quando il segnale ACET viene rilevato al di sopra del valore massimo del test automatico, verificare la presenza di circuiti aperti (ACET o SIG RTN), che farebbero sì che la tensione rimanga alta. Anche se non è probabile, controlla anche un corto al potere (VREF).