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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione Lexus P1442
Il modulo di controllo del motore (ECM) rileva il cambiamento di pressione con il sensore di pressione per determinare parti malfunzionanti nel sistema e memorizza i DTC. L'ECM misura la pressione e / o la pulsazione di scarico del sistema in 6 punti, da A a F, quando il sistema di iniezione d'aria è in funzione o quando non è in funzione. Quando la pressione è alta, l'ECM determina che la pompa funziona. Quando viene rilevata una pulsazione di scarico, l'ECM determina che l'ASV è aperto. L'ECM determina le parti di malfunzionamento in base al valore misurato e memorizza i DTC.Punti A e B:
L'ECM rileva i cambiamenti di pressione (diminuzione) e determina che l'ASV n. 2 è aperto.
Punti C e F:
L'ECM rileva la pressione e le pulsazioni di scarico e determina il modello di pressione del sistema.
Punto D:
L'ECM fa funzionare il sistema, come indicato dalle linee tratteggiate, per determinare quale tra l'ASV n. 2 funzioni male solo quando non è possibile rilevare variazioni di pressione nel punto B.
Punto E:
ECM rileva la pulsazione di scarico per determinare le condizioni del sistema.