Auto-Codici

P144A MERCURY - Evaporative Emission System Purge Vapor Line Limitato / bloccato

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 15 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Novembre 2024
Anonim
Ford P1450 Fuel Tank Vacuum "Most Common Cause" & How to Test
Video: Ford P1450 Fuel Tank Vacuum "Most Common Cause" & How to Test

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola di spurgo del sistema di emissione evaporativa difettosa
  • Il cablaggio della valvola di spurgo del sistema di emissione evaporativa è aperto o in cortocircuito
  • Circuito elettrico insufficiente del circuito di spurgo del sistema di emissione evaporativa
  • Tubo del vapore di carburante bloccato tra il sensore di pressione serbatoio carburante (FTP) e il serbatoio del carburante Cosa significa?

    Note tecniche

    C'è un bollettino di servizio di fabbrica per i seguenti modelli Mercury:2010-2011 Mercury Milano2009-2011 Mercury MarinerBollettino di servizio di fabbrica Mercury Codice OBDII P144A Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Se il test intrusivo conferma un blocco, viene incrementato un contatore e quando il contatore raggiunge un numero calibrato di completamenti, viene impostato il codice P144A

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P144a Descrizione del mercurio

    Il Powertrain Control Module (PCM) monitora il sistema EVAP (Evaporative Emission) per un tubo del vapore combustibile bloccato tra il sensore di pressione del serbatoio del carburante (FTP) e il serbatoio del carburante. Durante la fase iniziale del monitor EVAP, il PCM chiude lo sfiato del contenitore e si sviluppa un vuoto nelle tubazioni e nei tubi del vapore del carburante e nel serbatoio del carburante. Il PCM controlla il sensore FTP per determinare la quantità di vuoto e quanto velocemente aumenta il vuoto. La velocità con cui aumenta il vuoto viene confrontata con un valore previsto. Se il vuoto aumenta più rapidamente del previsto, si sospetta un tubo del vapore combustibile ostruito e viene eseguita una prova intrusiva nella fase finale del monitor EVAP.