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P1456 1996 HONDA CIVIC - Serbatoio carburante per la perdita delle emissioni del sistema di controllo delle emissioni

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 16 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Tappo del serbatoio mancante
  • Tappo di rifornimento carburante errato usato
  • Il tappo del serbatoio del carburante rimane aperto o non si chiude
  • Materie estranee catturate nel tappo del serbatoio
  • Solenoide di controllo di spurgo EVAP
  • Contenitore EVAP
  • Sensore di pressione del serbatoio del carburante Cosa significa?

    Note tecniche

    Di solito, il tappo di rifornimento del serbatoio di carburante allentato o difettoso attiverà questo codice. Riserrare il tappo di rifornimento del serbatoio del carburante e cancellare il codice per riparare il problema. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice P1456 viene rilevato quando il sistema EVAP ha una perdita molto piccola.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile odore di carburante evidente causato dal rilascio di vapori di carburante

    P1456 1996 Honda Civic Descrizione

    Il sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) immagazzina i vapori di carburante dal serbatoio del carburante nel contenitore EVAP temporaneamente per evitare che possa fuoriuscire nell'atmosfera e per consentirne l'aspirazione nel motore mediante il vuoto del collettore di aspirazione e bruciato. Inoltre, il sistema di recupero dei vapori di rifornimento di bordo (ORVR) immagazzina il vapore generato durante il rifornimento di carburante nel serbatoio EVAP.

    Il metodo di rilevamento perdite del sistema di controllo EVAP migliora la precisione e la frequenza del rilevamento determinando componenti difettosi e perdite di vapore per ogni parte. Il sistema di controllo EVAP (dalla valvola di spurgo al serbatoio del carburante) è diviso in due parti. Uno è il "lato del canestro EVAP" (dalla valvola a due vie EVAP alla valvola di spurgo) e l'altro è il "lato del serbatoio" (dalla valvola a due vie EVAP al serbatoio del carburante). C'è rilevamento perdite da 0,04 pollici e rilevamento perdite da 0,02 pollici. Se i risultati del rilevamento perdite da 0,04 pollici sono OK, viene eseguito il rilevamento perdite da 0,02 pollici.