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P1516 CADILLAC - Modulo di controllo attuatore acceleratore Prestazioni di posizione dell'attuatore dell'acceleratore

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 27 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Novembre 2024
Anonim
P1516 CADILLAC - Modulo di controllo attuatore acceleratore Prestazioni di posizione dell'attuatore dell'acceleratore - Auto-Codici
P1516 CADILLAC - Modulo di controllo attuatore acceleratore Prestazioni di posizione dell'attuatore dell'acceleratore - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo TAC (Fault Throttle Actuator Control)
  • Il cablaggio del modulo controllo attuatore acceleratore (TAC) è aperto o in corto
  • Connessione elettrica del circuito del modulo attuatore a farfalla (TAC) insufficiente
  • Controllare il connettore del modulo di controllo attuatore acceleratore (TAC) per l'acqua
  • Mancanza o piegamento del corpo farfallato della piastra dell'acceleratore Cosa significa?

    Note tecniche

    C'è un bollettino di servizio di fabbrica per il codice P1516 sui seguenti veicoli Cadillac:2006 Cadillac Escalade2007 Cadillac EscaladeBollettino di servizio di fabbrica Cadillac Escalade Codice OBDII P1516 Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato una condizione fuori intervallo tra la posizione della valvola del gas prevista e quella effettiva.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Nessuna risposta dell'acceleratore

    P1516 Descrizione Cadillac

    Il modulo di controllo del motore (ECM) è il centro di controllo per il sistema TAC (Throttle Actuator Control). Il ECM determina l'intento dei driver e quindi calcola la risposta di accelerazione appropriata. Il ECM raggiunge il posizionamento dell'acceleratore fornendo una tensione modulata a larghezza di impulso al motore TAC. Il sistema TAC utilizza i seguenti circuiti per Controllo motore 1 e Controllo motore 2.

    Vengono inoltre utilizzati due processori per monitorare i dati del sistema TAC. Entrambi i processori si trovano all'interno del ECM. Entrambi i processori monitorano i dati l'uno dell'altro per verificare che la posizione della valvola a farfalla indicata sia corretta.