P1545 BUICK - Circuito di controllo del relè della frizione A / C

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 3 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Novembre 2024
Anonim
P1545 BUICK - Circuito di controllo del relè della frizione A / C - Auto-Codici
P1545 BUICK - Circuito di controllo del relè della frizione A / C - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Relè frizione difettoso A / C
  • Il cablaggio del relè della frizione A / C è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del relè di frizione A / C scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Se il circuito di rilevamento guasti rileva una tensione diversa da quella prevista dal circuito, lo stato della linea di guasto cambia causando l'impostazione del codice P1545.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P1545 Buick

    La tensione di accensione viene fornita direttamente alla bobina del relè della frizione del compressore dell'aria condizionata (A / C). Il modulo di controllo Powertrain (PCM) controlla il relè mettendo a terra il circuito di controllo tramite un interruttore interno chiamato driver. La funzione primaria del driver è di fornire il terreno per il componente controllato. Ogni driver ha una linea di errore che il PCM monitor. Quando il PCM comanda un componente ON, la tensione del circuito di controllo dovrebbe essere bassa (vicino a 0 volt). Quando il PCM sta comandando il circuito di controllo su un componente OFF, il potenziale di tensione del circuito dovrebbe essere alto (vicino alla tensione della batteria).