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Cause possibili
Note tecniche
I modelli Impala (VIN 1), LaCrosse, Regal, ELR e 2015-2016 Tahoe, Suburban e Yukon 2014-2016 equipaggiati con Adaptive Cruise Control (RPO K59, KSG) potrebbero avere un set DTC nella storia a causa di un problema di comunicazione durante avviamento del veicolo.DTC P1553 (contatore messaggi del segnale di controllo del cronometro con rilevamento della distanza errato) e / o P15F6 (contatore dei messaggi del segnale di richiesta coppia del modulo di controllo rilevamento oggetto anteriore errato) possono essere impostati quando i componenti del sottosistema di controllo della velocità adattivo si accendono dopo alcuni cicli di accensione. Questi due DTC passeranno velocemente alla storia. Questo è un problema noto che non ha alcun impatto sul funzionamento del sistema Adaptive Cruise Control.Il modulo Adaptive Cruise Control non deve essere sostituito in base a questi due codici che vengono osservati nello stato della cronologia. Cosa significa questo?Possibili sintomi
Descrizione Buick P15f6
Il modulo di controllo della sicurezza attiva comunica con il modulo di controllo del motore (ECM), richiedendo la velocità del motore o la riduzione della coppia secondo necessità. Il ECM controlla il modulo di controllo Active Safety. Il ECM imposta il codice OBDII quando il modulo di controllo di sicurezza attiva non è conforme alle specifiche di fabbrica.