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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione P1626 Chevrolet
Il modulo di controllo del corpo (BCM) produce il segnale di abilitazione del carburante deterrente quando l'accensione è attivata e viene rilevato il pellet del resistore chiave appropriato. Il modulo di controllo powertrain (PCM) monitora il segnale di abilitazione del carburante durante la manovella. Se il segnale corretto è presente sul circuito di abilitazione del deterrente per il furto, il PCM consente l'erogazione del carburante per consentire l'avvio del motore. Se la PCM rileva che il carburante abilita il segnale non presente o errato mentre il motore è in funzione, verrà impostato il DTC P1626. DTC P1626 può causare una condizione di assenza di avviamento o il funzionamento normale a seconda di quando è stata rilevata la perdita del segnale di abilitazione del carburante. Il motore continuerà ad avviarsi e funzionare se la condizione che ha impostato DTC P1626 si è verificata dopo che il BCM ha rilevato il corretto pellet del resistore chiave e ha segnalato il PCM per continuare la consegna del carburante. Il motore si avvierà e si arresterà immediatamente se si verifica la condizione che ha impostato il DTC P1626 prima che il BCM abbia rilevato il corretto pellet del resistore chiave. Con questa condizione presente, il PCM inibirà l'erogazione del carburante e il BCM disabiliterà l'avviamento.