P1637 CADILLAC - Circuito L-terminale generatore

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 24 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Maggio 2024
Anonim
ECM Controlled Charging Diagnosis
Video: ECM Controlled Charging Diagnosis

Contenuto

Cause possibili

  • Generatore difettoso (alternatore)
  • Il cablaggio del generatore è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del circuito generatore scarso
  • Programmazione Powertrain Control Module (PCM)
  • Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva un guasto (circuito in cortocircuito verso massa o circuito cortocircuitato a una tensione), il codice P1637 viene impostato.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P1637 Cadillac

    Il circuito L-terminale del generatore è un circuito discreto (un circuito discreto non ha giunzioni e una sola sorgente e una destinazione) nel modulo di controllo Powertrain (PCM). Il PCM applica la tensione di accensione al circuito del terminale L del generatore. Una piccola quantità di corrente fluisce da questo circuito attraverso gli avvolgimenti del generatore per creare un campo magnetico che avvia il processo del generatore. Quando il generatore è a velocità operativa e produce tensione, si apre un interruttore a stato solido per il circuito terminale L nel generatore e il PCM rileva che il flusso di corrente di avvio iniziale si è arrestato.

    Il PCM si aspetta di rilevare la bassa tensione sul circuito terminale L prima che il generatore giri a velocità operativa e al contrario si aspetta che il circuito si trovi al potenziale di tensione di accensione quando il generatore è operativo.