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P1682 - Circuito interruttore accensione 1

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
P1682 Ignition 1 switch circuit 2 [SOLVED]
Video: P1682 Ignition 1 switch circuit 2 [SOLVED]

Contenuto

Cause possibili

  • Interruttore di accensione difettoso
  • Il cablaggio dell'interruttore di accensione è aperto o in corto
  • Circuito elettrico dell'interruttore di accensione scadente
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Possibile no manovella o inizio

    Descrizione P1682

    Ci sono 2 circuiti di tensione di accensione 1 forniti al modulo di controllo del motore (ECM). Il primo circuito di accensione è fornito dal relè powertrain, attraverso un fusibile. Questo circuito di accensione 1 fornisce alimentazione a tutto l'interno ECM circuiti associati al funzionamento del controllo attuatore farfalla (TAC). Il secondo circuito di accensione 1 viene alimentato dal relè di marcia / manovella attraverso un fusibile e viene utilizzato per alimentare il restante interno ECM circuiti. Se la ECM rileva una differenza di tensione tra i 2 circuiti di tensione di accensione 1, DTC P1682 verrà impostato.


    P1682 Informazioni per marche specifiche

  • P1682 Trasmissione automatica ACURA al segnale di ingresso del modulo di controllo motore "A"
  • Segnale non plausibile del bus dati CAN AUDI P1682
  • P1682 BUICK Circuito interruttore accensione 1
  • P1682 CADILLAC Circuito interruttore accensione 1
  • P1682 CHEVROLET Circuito interruttore di accensione 1
  • Tensione del sistema di carica P1682 CHRYSLER troppo bassa
  • Tensione del sistema di ricarica DODGE P1682 troppo bassa
  • P1682 GMC Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 HONDA Trasmissione automatica al segnale del modulo di controllo del motore Segnale alto "A"
  • P1682 HUMMER Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 ISUZU Trasmissione automatica al segnale del modulo di controllo del motore Ingresso "A" alto
  • P1682 PONTIAC Circuito interruttore di accensione 1
  • P1682 SATURN Circuito interruttore di accensione 1
  • P1682 VOLKSWAGEN CAN Data Bus ABS Segnale non plausibile