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P16D1 BUICK - Valvola a solenoide a braccio oscillante di aspirazione 2 bloccata

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Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 5 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P16D1 BUICK - Valvola a solenoide a braccio oscillante di aspirazione 2 bloccata - Auto-Codici
P16D1 BUICK - Valvola a solenoide a braccio oscillante di aspirazione 2 bloccata - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola a solenoide del braccio oscillante di aspirazione difettosa 2
  • Il cablaggio dell'elettrovalvola 2 dell'asta del bilanciere di aspirazione è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico dell'elettrovalvola di ingresso del braccio a bilanciere 2 Collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick P16d1

    Il sistema attuatore a bilanciere abilita il modulo di controllo del motore (ECM) per cambiare il sollevamento e la durata dell'albero a camme mentre il motore è in funzione. L'albero a camme ha 3 lobi per ogni valvola di aspirazione. Il lobo interno è per il sollevamento basso e i 2 lobi esterni sono per il sollevamento alto. L'elettrovalvola a bilanciere controlla il sollevamento a 2 livelli controllando il flusso dell'olio sul bilanciere. Nella modalità predefinita, un perno di blocco blocca i meccanismi interno ed esterno del bilanciere insieme per fornire un alto sollevamento. Quando viene comandato un sollevamento basso, la pressione dell'olio ritrae un perno di bloccaggio all'interno del bilanciere.

    L'elettrovalvola a bilanciere riceve un segnale dal ECM. Il ECM controlla l'elettrovalvola del bilanciere fornendo un segnale PWM 12 V. Il ECM fornisce una massa al circuito di riferimento basso.