P1753 HONDA - Problema nel circuito della valvola a solenoide della frizione del convertitore di coppia

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Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 13 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Video: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del fluido di trasmissione
  • Fluido della trasmissione sporco
  • Il cablaggio del solenoide della frizione del convertitore di coppia è aperto o in cortocircuito
  • Frizione Convertitore di coppia Freno Circuito elettromagnetico collegamento elettrico scadente
  • Solenoide della frizione del convertitore di coppia difettoso Che cosa significa?

    Note tecniche

    Alcuni Acura potrebbero avere un cortocircuito verso il basso nel cavo dell'alternatore BLK / YEL e potrebbero far sì che l'ECM / PCM imposti il ​​codice P1753 e soffi a intermittenza il fusibile n. 6 (15A) nella scatola del fusibile / relè sotto il cruscotto del conducente. Per risolvere questo problema, è necessario riparare l'isolamento del filo danneggiato e sostituire il fusibile n. 6 saltato. Cosa significa questo?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • La trasmissione non cambierà marcia.

    P1753 Honda Descrizione

    L'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia attiva il circuito idraulico per innestare / disinnestare la frizione del convertitore di coppia. Quando l'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia è accesa, la pressione idraulica viene applicata alla frizione del convertitore di coppia. Quando l'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia viene disattivata, la pressione idraulica alla frizione del convertitore di coppia viene interrotta.

    Il modulo di controllo powertrain (PCM) controlla l'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia. Il circuito del conducente ha una funzione diagnostica che rileva e trasmette lo stato di un circuito corto o aperto e invia un segnale di ritorno a PCM. Se il segnale di ritorno durante il PCMIl comando di s non è appropriato, il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un DTC.


    Informazioni sulla Honda P1753 per specifici modelli Honda

  • P1753 1996 HONDA CIVIC
  • P1753 1997 HONDA CIVIC
  • P1753 1998 HONDA CIVIC
  • P1753 1999 HONDA CIVIC
  • P1753 2000 HONDA CIVIC