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Cause possibili
Quando viene rilevato il codice?
L'elettrovalvola di controllo VIAS taglia il segnale del vuoto del collettore di aspirazione per il controllo della valvola di potenza. Risponde ai segnali ON / OFF dall'ECM. Quando il solenoide è spento, il segnale del vuoto dal collettore di aspirazione viene tagliato. Quando l'ECM invia un segnale ON, la bobina tira lo stantuffo verso il basso e alimenta il segnale del vuoto all'attuatore della valvola di potenza. Un segnale troppo basso o alto voltaggio viene inviato all'ECM attraverso la valvolaPossibili sintomi
P1800 2004 Nissan Quest Descrizione
Quando il motore funziona a bassa o media velocità, la valvola di potenza è completamente chiusa. In questa condizione, la lunghezza effettiva della porta di aspirazione è equivalente alla lunghezza totale della porta di aspirazione del collettore di aspirazione, inclusa la valvola di aspirazione. Questa lunga bocca di aspirazione fornisce una maggiore presa d'aria che si traduce in una migliore efficienza di aspirazione e una maggiore generazione di coppia.Sono forniti il serbatoio di compensazione e la valvola a una via. Quando il motore funziona ad alta velocità, il modulo di controllo del motore (ECM) invia il segnale all'elettrovalvola di controllo del sistema ad aria variabile (VIAS). Questo segnale introduce il vuoto del collettore di aspirazione nell'attuatore della valvola di potenza e quindi apre la valvola di potenza a due passaggi di aspirazione insieme nel collettore.
In questa condizione, la lunghezza effettiva della porta è equivalente alla lunghezza della porta di aspirazione fornita indipendentemente per ciascun cilindro. Questa lunghezza ridotta della porta determina una maggiore potenza del motore con ridotta resistenza all'aspirazione alle alte velocità.