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P1847 - Tensione di ingresso del circuito del solenoide 2-3 Shift

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Autore: Robert Simon
Data Della Creazione: 24 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
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P1847 - Tensione di ingresso del circuito del solenoide 2-3 Shift - Auto-Codici
P1847 - Tensione di ingresso del circuito del solenoide 2-3 Shift - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Solenoide 2-3 Shift difettoso
  • 2-3 Il cablaggio del solenoide Shift è aperto o in corto
  • 2-3 Shift Solenoid circuit poor electrical connection Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1847 Descrizione

    Con tempo di esecuzione del motore superiore a 5 secondi, tensione del sistema da 8-18 v, disattivazione del carburante disattivata, solenoide 2-3 Shift comandato dal modulo di controllo Powertrain (PCM), il PCM rilevato un cortocircuito continuo per alimentare il circuito di feedback del solenoide 2-3 Shift per 4,3 secondi.


    P1847 Informazioni per marche specifiche

  • P1847 BUICK 2-3 Shift Solenoid Circuit Alta tensione di ingresso
  • P1847 Cadenza di ingresso del circuito elettromagnetico 2-3 Shill CADILLAC
  • P1847 CHEVROLET 2-3 Shift Solenoid Circuit Tensione di ingresso elevata
  • P1847 GMC 2-3 Shift Solenoid Circuit Tensione di ingresso elevata
  • P1847 PONTIAC 2-3 Shift Solenoid Circuit Tensione di ingresso elevata
  • P1847 SATURN 2-3 Shift Solenoid Circuit Tensione di ingresso elevata