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P18ca Chevrolet Descrizione
Il sensore di posizione del cambio è un transistor di commutazione montato nella parte superiore dell'alloggiamento dell'estensione di trasmissione. Il sensore a quattro fili si interfaccia direttamente con il modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM fornisce 5 V al sensore di posizione del cambio su un circuito di riferimento a 5 V e fornisce anche un percorso di massa su un circuito di riferimento basso. Il sensore fornisce un ciclo di lavoro PWM (Pulse Width Modulated) all'unità ECM su due circuiti di segnale che è proporzionale alla posizione lineare e radiale del corrispondente gruppo di magneti montato sull'albero del cambio. Il veicolo utilizza le informazioni del sensore di posizione del cambio principalmente per Active Rev Matching e Active Fuel Management.