P1A4B - Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida

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Autore: Eugene Taylor
Data Della Creazione: 8 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Ottobre 2024
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P1A4B - Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida - Auto-Codici
P1A4B - Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di corrente della batteria ibrida difettoso
  • Il cablaggio del sensore di corrente della batteria ibrida è aperto o in corto
  • Circuito del sensore di corrente della batteria ibrida scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1a4b Descrizione

    Il principio ad anello chiuso fa uso di un segnale di rivelatore di campo zero che viene elaborato per pilotare una corrente attraverso una bobina di compensazione in modo tale da bilanciare in qualsiasi momento il campo magnetico della corrente applicata. Pertanto la corrente di compensazione è proporzionale alla corrente da misurare. In contrasto con i comuni rivelatori di Hall, la sonda VAC brevettata a elettromagnete, realizzata con una piccola striscia di metallo amorfo VITROVAC (tm), è strettamente simmetrica rispetto al campo magnetico. Pertanto non genera alcun contributo di offset al sensore. Inoltre, la simmetria non è influenzata né da variazioni di temperatura né da effetti di invecchiamento. Ciò consente una precisione molto elevata, un offset quasi nullo e un'eccellente stabilità per temperatura e tempo.

    Nei sensori di corrente basati sul principio del circuito chiuso, il conduttore di corrente primario è condotto attraverso un nucleo magnetico. Il campo magnetico della corrente primaria è concentrato nel nucleo magnetico viene rilevato da una sonda di campo magnetico-morbido in un vuoto d'aria del nucleo. Per mezzo di una corrente attraverso un avvolgimento aggiuntivo sul nucleo, il flusso magnetico della corrente primaria viene compensato. Il flusso magnetico nel nucleo è mantenuto a valore zero. La corrente di compensazione è proporzionale ed è un'immagine della corrente primaria.

    I sensori attuali si basano sul principio del circuito chiuso. Una sonda soft-magnetica viene utilizzata come rivelatore di campo del campo magnetico della corrente primaria. Rispetto ai sensori standard con sonde Hall, la sonda magnetica offre i seguenti vantaggi dell'applicazione:

    - Correnti di offset basse

    - Piccola dipendenza dalla temperatura

    - Nessuna deriva a lungo termine della corrente di offset

    - Piccole forze di corrente sfalsate

    - Dimensioni compatte

    - Elettronica separata disponibile


    P1A4B Informazioni per marche specifiche

  • Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida P1A4B BUICK
  • P1A4B CADILLAC Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida
  • Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida CHEVROLET P1A4B
  • Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida GMC P1A4B
  • Prestazioni del sensore di corrente della batteria ibrida P1A4B SATURN