P1AAE CHEVROLET - Guasto di correlazione di fase

Posted on
Autore: Eugene Taylor
Data Della Creazione: 13 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P1AAE CHEVROLET - Guasto di correlazione di fase - Auto-Codici
P1AAE CHEVROLET - Guasto di correlazione di fase - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo di controllo del generatore / generatore difettoso (SGCM)
  • Il cablaggio del dispositivo di controllo starter / generatore (SGCM) è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del circuito di avviamento / generatore del modulo di controllo (SGCM) Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1aae Chevrolet Descrizione

    L'unità SGCM (Starter / Generator Control Module) è un dispositivo elettronico che funziona in congiunzione con il sottosistema elettrico per eseguire efficientemente la conversione di energia elettrica DC / DC e DC / AC e supportare le funzioni del veicolo.

    Questo SGCM avrà 2 funzioni. Il primo sarà il monitoraggio, in cui la tensione CC viene trasformata in alimentazione trifase A / C all'interfaccia del generatore di avviamento. In questo caso, l'energia passa dalla batteria da 36 volt a fase 1, fase 2, fase 3. Il secondo caso genererà, dove viene utilizzata l'alimentazione trifase A / C per caricare il pacco batteria da 36 V. In questo caso, l'energia scorre dalla fase 1, fase 2, fase 3 alla batteria da 36 volt. Se i valori di Starter Generator Speed ​​e Starter Generator Torque sono pari a zero, il controllo Starter Generator sarà disabilitato e l'inverter Starter Generator non trasferirà o consumerà energia.

    La corrente trifase A / C sarà definita come il valore corrente della fase 1. La corrente sarà bidirezionale, con il positivo che rappresenta lo scarico delle batterie e il negativo che rappresenta la carica delle batterie.