P1AEF - Tensione del sistema di batteria ibrida del motore di azionamento 2 alta

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Autore: Eugene Taylor
Data Della Creazione: 16 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Novembre 2024
Anonim
P1AEF - Tensione del sistema di batteria ibrida del motore di azionamento 2 alta - Auto-Codici
P1AEF - Tensione del sistema di batteria ibrida del motore di azionamento 2 alta - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo inverter di potenza del motore generatore guasto
  • Generatore del motore di trasmissione Il cablaggio del modulo di alimentazione dell'inverter è aperto o in corto
  • Generatore del motore di azionamento Circuito di alimentazione del circuito inverter difettoso Collegamento elettrico Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1aef Descrizione

    Il modulo di controllo dell'invertitore di potenza del generatore del motore di azionamento contiene due moduli di controllo del motore. Ogni modulo di controllo del motore misura l'alta tensione della batteria ibrida con diversi sensori interni. Il modulo di controllo dell'energia della batteria controlla anche l'alta tensione con diversi sensori interni. La misurazione dell'alta tensione del modulo di controllo dell'energia della batteria viene trasmessa su dati seriali.


    Informazioni P1AEF per marche specifiche

  • P1AEF BUICK Drive Motor 2 Control Module Tensione sistema batteria ibrida alta
  • P1AEF CADILLAC Motore di azionamento 2 Modulo di controllo Batteria ibrida Tensione di sistema alta
  • P1AEF CHEVROLET Motore di azionamento 2 Modulo di controllo Batteria ibrida Tensione di sistema alta
  • P1AEF GMC Drive Motor 2 Control Module Tensione sistema batteria ibrida alta
  • P1AEF SATURN Motore di azionamento 2 Modulo di controllo Batteria ibrida Tensione di sistema alta