P1C97 - Sensore di posizione cambio marcia 1 Circuito alto

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Autore: Roger Morrison
Data Della Creazione: 6 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Novembre 2024
Anonim
P1C97 - Sensore di posizione cambio marcia 1 Circuito alto - Auto-Codici
P1C97 - Sensore di posizione cambio marcia 1 Circuito alto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore posizione cambio marcia difettoso 1
  • Il cablaggio del sensore di posizione del cambio marcia 1 è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del sensore di posizione Gear Shift 1
  • Modulo di controllo della trasmissione difettoso (TCM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1c97 Descrizione

    Questa diagnostica confronta il segnale di uscita del sensore con i valori di soglia delle normali operazioni. Quando il segnale è fuori dall'intervallo, la diagnostica verrà considerata non riuscita. Il sensore è montato accanto al 1 ° - 3 ° attuatore di innesto dell'ingranaggio per rilevare un movimento lineare del pistone. A tal fine, un magnete permanente è montato sul pistone che viene spostato su una corsa completa. La posizione del magnete genera un'area di saturazione nel nucleo ferromagnetico interno del sensore che viene trasformato in un segnale di posizione di uscita. Il sensore fornisce un segnale di uscita con modulazione a larghezza di impulso (PWM) a frequenza fissa e ciclo di lavoro proporzionale alla posizione del pistone dell'attuatore.


    P1C97 Informazioni per marche specifiche

  • P1C97 CHRYSLER Sensore posizione cambio marcia 1 Circuito alto
  • P1C97 DODGE Gear Shift Position Sensor 1 Circuit High
  • P1C97 FIAT Sensore posizione cambio marcia 1 Circuito alto
  • P1C97 Sensore di posizione leva cambio JEEP 1 circuito alto