P1CA3 - Sensore di posizione cambio marcia 4 Circuito alto

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Autore: Roger Morrison
Data Della Creazione: 7 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Novembre 2024
Anonim
P1CA3 - Sensore di posizione cambio marcia 4 Circuito alto - Auto-Codici
P1CA3 - Sensore di posizione cambio marcia 4 Circuito alto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore posizione cambio marcia difettoso 4
  • Il cablaggio del sensore di posizione del cambio marcia 4 è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del sensore di posizione Gear Shift a bassa connessione
  • Modulo di controllo della trasmissione difettoso (TCM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P1ca3

    Questa diagnostica confronta il segnale di uscita del sensore con i valori di soglia delle normali operazioni. Quando il segnale è fuori dall'intervallo, la diagnostica verrà considerata non riuscita. Il sensore è montato accanto al sesto attuatore di innesto dell'ingranaggio per rilevare un movimento lineare del pistone. A tale scopo viene montato un magnete permanente sul pistone che viene spostato su una corsa completa. La posizione del magnete genera un'area di saturazione nel nucleo ferromagnetico interno del sensore che viene trasformato in un segnale di posizione di uscita. Il sensore fornisce un segnale di uscita con modulazione a larghezza di impulso (PWM) a frequenza fissa e ciclo di lavoro proporzionale alla posizione del pistone dell'attuatore.


    Informazioni P1CA3 per marche specifiche

  • P1CA3 CHRYSLER Sensore di posizione del cambio marcia 4 circuito alto
  • P1CA3 DODGE Gear Shift Position Sensor 4 Circuit High
  • P1CA3 FIAT Sensore posizione cambio marcia 4 circuito alto
  • P1CA3 Sensore posizione cambio marce JEEP a 4 circuiti