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Cause possibili
Possibili sintomi
P1cc3 Chrysler Descrizione
Questa diagnostica determina se le temperature delle frizioni pari e dispari sono eccessive e si basa su un modello che stima il tasso di usura e la temperatura della frizione pari e dispari. Gli input principali del modello sono la velocità del motore, la velocità della ruota, la coppia del motore, la velocità della frizione dispari, persino la velocità della frizione e la temperatura del motore. Le uscite del modello sono le temperature stimate della frizione e un tasso di usura della frizione che può assumere uno dei tre valori corrispondenti alla normale, media o critica usura. La diagnostica fallisce se il modello stima: un indice di usura critico che significa che la frizione è danneggiata a causa del surriscaldamento. Una velocità di usura intermedia che significa che la temperatura della frizione è in aumento e che la frizione si sta surriscaldando. Una temperatura istantanea maggiore di una soglia.