P1D5C JEEP - Circuito di riferimento di terra del sensore 1

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Autore: John Pratt
Data Della Creazione: 9 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Novembre 2024
Anonim
P1D5C JEEP - Circuito di riferimento di terra del sensore 1 - Auto-Codici
P1D5C JEEP - Circuito di riferimento di terra del sensore 1 - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Circuito di terra del sensore aperto o alta resistenza
  • Circuito del sensore Circuito in cortocircuito verso la tensione
  • Modulo di controllo della trasmissione difettoso (TCM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1d5c Jeep Descrizione

    Questa diagnostica verifica la perdita di connessione del riferimento di massa del sensore. Il riferimento di massa comune viene fornito a tutti i sensori dal modulo di controllo della trasmissione (TCM) tramite tre diversi pin del connettore, GNDSENS1, GNDSENS2 e GNDSENS3. Per garantire che il sistema continui a funzionare correttamente anche se uno dei pin di messa a terra è scollegato, i sensori più critici hanno il loro riferimento di massa collegato a GNDSENS1 e GNDSENS2, in modo che solo una perdita di connessione di entrambi i pin causerà una perdita di capacità di cambiare marcia. Questi sensori sono il sensore di posizione di selezione del cancello, i sensori di velocità della frizione dispari e pari, tutti i sensori di posizione dell'attuatore dell'ingranaggio e il sensore di pressione della frizione uniforme. Il sensore di posizione della frizione dispari, il sensore di pressione idraulico e il sensore di posizione del parcheggio hanno invece il loro riferimento di massa collegato a GNDSENS3. Quando viene rilevata una perdita di connessione di GNDSENS1 e GNDSENS2 o solo GNDSENS3, la diagnostica imposterà un errore nel TCM.