Faulty Tranmission Control Module (TCM) Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1d6a Jeep Descrizione
Questa diagnostica confronta l'attuatore del cambio 1a-3a posizione con i valori minimi e massimi delle soglie delle posizioni meccaniche consentite. La posizione dell'attuatore viene letta da un sensore di posizione che fornisce un segnale di uscita con modulazione a larghezza di impulso (PWM) a frequenza fissa e ciclo di lavoro proporzionale alla posizione dell'attuatore. Il campo elettrico del ciclo di lavoro PWM è compreso tra il 10% e il 90%. Se il segnale del sensore di posizione si trova all'interno di questo intervallo elettrico ma indica che la posizione dell'attuatore è al di fuori della sua corsa meccanica prevista, la diagnostica verrà considerata non riuscita.