Il cablaggio del sensore della temperatura dell'olio (EOT) è aperto o in cortocircuito
Circuito elettrico sensore temperatura olio (EOT) scarso collegamento elettrico
Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1d83 Descrizione
Dopo una quantità calibrata di tempo di raffreddamento, il modulo di controllo Powertrain (PCM) esegue un monitoraggio generale della razionalità della temperatura e confronta l'AAT, ECT e valori del sensore IAT. Se la razionalità generale della temperatura passa, il PCM quindi confronta il valore del sensore della temperatura dell'olio motore (EOT) con gli altri valori del sensore di temperatura. Se la differenza è superiore a una soglia calibrata, la diagnostica non riesce.
P1D83 Informazioni per marche specifiche
Guasto del modulo di alimentazione intelligente P1D83 ACURA o linea di segnale bassa
P1D83 CHRYSLER Segnale temperatura olio motore non plausibile ricevuto
P1D83 DODGE Segnale temperatura olio motore non plausibile ricevuto
P1D83 FIAT Segnale temperatura olio motore non plausibile ricevuto
Guasto del modulo di alimentazione intelligente P1D83 HONDA o linea di segnale bassa
P1D83 JEEP Segnale temperatura olio motore non plausibile ricevuto