Il cablaggio del Power Inverter Module è aperto o in corto
Collegamento elettrico del circuito del Power Inverter difettoso Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1e18 Descrizione
Il modulo dell'inverter, spesso chiamato modulo inverter di potenza del motore di azionamento, contiene tre moduli di controllo motore e il modulo di controllo ibrido powertrain. Due dei moduli di controllo del motore azionano il rispettivo generatore del motore di azionamento in base ai comandi del modulo dell'inverter. Il terzo modulo di controllo del motore controlla il motore della pompa del fluido della trasmissione ausiliaria. Ogni modulo di controllo motore utilizza un'alimentazione di riferimento a 5 V per le esigenze del circuito interno. Questo guasto viene gestito all'interno del modulo dell'inverter e non sono coinvolti circuiti esterni. I moduli di controllo motore e il modulo di controllo powertrain ibrido fanno parte del modulo inverter di potenza e non vengono riparati separatamente.
P1E18 Informazioni per marche specifiche
P1E18 BUICK Circuito di controllo della pompa del fluido ausiliario del cambio Circuito di riferimento a 5 volt
P1E18 CADILLAC Modulo di controllo pompa di fluido ausiliario di trasmissione Circuito di riferimento a 5 volt
P1E18 CHEVROLET Modulo di controllo pompa di fluido ausiliario di trasmissione Circuito di riferimento a 5 volt
P1E18 GMC Modulo di controllo pompa del fluido ausiliario di trasmissione Circuito di riferimento a 5 volt
P1E18 Modulo di controllo della pompa del fluido ausiliario di trasmissione SATURN Circuito di riferimento a 5 volt