P1E38 BUICK - Circuito di tensione di alimentazione dell'inverter della pompa del fluido ausiliario di trasmissione

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Autore: Tamara Smith
Data Della Creazione: 19 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Novembre 2024
Anonim
P1E38 BUICK - Circuito di tensione di alimentazione dell'inverter della pompa del fluido ausiliario di trasmissione - Auto-Codici
P1E38 BUICK - Circuito di tensione di alimentazione dell'inverter della pompa del fluido ausiliario di trasmissione - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Programmare il modulo inverter di potenza
  • Modulo inverter di potenza difettoso
  • Il cablaggio del Power Inverter Module è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del circuito del Power Inverter difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick P1e38

    Il motore dell'invertitore di potenza, spesso denominato modulo inverter di potenza del motore di azionamento, contiene tre moduli di controllo del motore e il modulo di controllo del gruppo propulsore ibrido. Due dei moduli di controllo del motore azionano il rispettivo generatore del motore di azionamento in base ai comandi del modulo dell'inverter. Il terzo modulo di controllo del motore controlla il motore della pompa del fluido della trasmissione ausiliaria. Il modulo di controllo powertrain ibrido e i moduli di controllo motore condividono il circuito della tensione di accensione del modulo power inverter, i circuiti di tensione della batteria e la terra dello chassis.