P1E8D BUICK - Alta tensione del circuito di abilitazione della pompa del refrigerante del pacco batteria del motore ibrido / EV

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Autore: Tamara Smith
Data Della Creazione: 24 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 3 Novembre 2024
Anonim
P1E8D BUICK - Alta tensione del circuito di abilitazione della pompa del refrigerante del pacco batteria del motore ibrido / EV - Auto-Codici
P1E8D BUICK - Alta tensione del circuito di abilitazione della pompa del refrigerante del pacco batteria del motore ibrido / EV - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pompa del liquido refrigerante con batteria ibrida difettosa / EV
  • Il pacco della pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV è aperto o in corto
  • Pacco batteria ibrido / EV Circuito pompa del refrigerante scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1e8d Descrizione Buick

    La pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV fa circolare il refrigerante attraverso il radiatore del refrigerante della batteria del motore di azionamento, il raffreddatore del refrigerante della batteria del motore di azionamento e il pacco batteria ibrido / EV per controllare la temperatura del pacco batteria ibrido / EV. Un segnale di abilitazione dal modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 alla pompa del liquido di raffreddamento a batteria ibrida / EV fornisce il controllo generale della pompa. Quando questo circuito è alto, la pompa può funzionare. La pompa è controllata con un segnale modulato a larghezza di impulso dal modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 alla pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV. Maggiore è il ciclo di lavoro, maggiore è la velocità della pompa. La pompa del refrigerante ibrida / batteria EV fornisce un segnale di retroazione modulato a larghezza di impulso cablata al modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2. Durante il normale funzionamento, questo segnale di retroazione fornisce informazioni sulla velocità della pompa al modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2.La pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV ha alcune capacità di autodiagnostica. Se la pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV determina un errore interno, fornisce queste informazioni su questo stesso circuito di retroazione invece delle informazioni sulla velocità della pompa.