Modulo di controllo dell'interfaccia batteria Ibrido / EV difettoso
Il cablaggio del modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV è aperto o in corto
Circuito del modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV scarsa connessione elettrica Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1ea4 Descrizione
Per mantenere uno stato di carica simile sui gruppi di celle, il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 esamina le tensioni del gruppo di celle e determina quali gruppi di celle hanno bisogno di energia rimossa per mantenere i gruppi batteria in uno stato di carica simile. Questo è noto come il bilanciamento delle cellule. C'è un resistore cablato in parallelo con il gruppo di celle e un interruttore a transistor in serie con il resistore interno al modulo di controllo dell'interfaccia ibrida / batteria EV. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 invia un comando al modulo di controllo dell'energia della batteria ibrida / EV per iniziare il bilanciamento delle celle attraverso i moduli di controllo dell'interfaccia ibrida / batteria EV.
P1EA4 Informazioni per marche specifiche
P1EA4 BUICK Hybrid / EV Modulo di controllo interfaccia batteria 4 Circuito di bilanciamento delle celle
P1EA4 CADILLAC Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 4 circuito di bilanciamento delle celle
P1EA4 CHEVROLET Hybrid / EV Modulo di controllo interfaccia batteria 4 Circuito di bilanciamento delle celle
P1EA4 GMC Hybrid / EV Modulo di controllo interfaccia batteria 4 Circuito di bilanciamento delle celle
P1EA4 SATURN Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 4 circuito di bilanciamento delle celle