P1EA7 GMC - Circuito di abilitazione ventilatore di raffreddamento modulo 14 Volt

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Autore: Tamara Smith
Data Della Creazione: 25 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Aprile 2024
Anonim
P1EA7 GMC - Circuito di abilitazione ventilatore di raffreddamento modulo 14 Volt - Auto-Codici
P1EA7 GMC - Circuito di abilitazione ventilatore di raffreddamento modulo 14 Volt - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo di alimentazione 14 Volt difettoso
  • Il cablaggio del modulo di alimentazione da 14 Volt è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del circuito di alimentazione da 14 volt scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1ea7 Descrizione Gmc

    La ventola di raffreddamento del modulo di alimentazione da 14 V soffia aria attraverso il modulo di alimentazione da 14 V per controllare la temperatura del modulo di alimentazione da 14 V. La ventola è controllata con un segnale modulato a larghezza di impulso inviato dal modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 alla ventola del modulo di alimentazione da 14 V. Più lungo è il ciclo di lavoro sul segnale più alta è la velocità della ventola. La velocità massima della ventola è 3900 RPM. Un segnale di abilitazione dal modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 alla ventola del modulo di alimentazione da 14 V fornisce il controllo generale della ventola. Quando questo circuito è alto, la ventola può funzionare. La ventola del modulo di alimentazione da 14 V fornisce un segnale di feedback modulato a larghezza di impulso cablato al modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2. Durante il normale funzionamento, questo segnale di retroazione fornisce informazioni sulla velocità della ventola. La ventola del modulo di alimentazione da 14 V ha alcune capacità di autodiagnostica. Se determina che c'è un guasto interno, fornisce queste informazioni su questo stesso circuito di feedback invece di informazioni sulla velocità.